[Technik] Akkuladerproblem

[Schwaegerl]

Hallo,

ich habe den Verdacht, daß mein neuer Akkulader nach dem Laden, den Akku 
bis Null und kaputt wieder entlädt.

Es ist ein Ladegerät, daß je voller der Akku ist, der Ladestrom geringer 
wird und am Ende nur noch einen Erhaltungsstrom liefern soll.. Es geht 
die grüne Led an, was heißt, der Akku ist voll und wird nun erhalten. 
Das Ladegerät soll zur Spannungserhaltung, z.B. im Winter bei 
abgestellten Fahrzeug dauerhaft am Akku angeschlossen bleiben.

Wie kann ich nun feststellen, ob das Ladegerät den Akku nach voll 
anstelle von Erhaltungspanung wieder entlädt? Dazu müßte ich ein 
Amperemeter haben mit Mittelstellung, doch die gibt es nur von 30 bis 
50A für Autos. mA kann man da nicht erkennen.

Kann ich da ein Drehspulinstrument bei der Ladung schon verkehrt herum 
anschließen, ohne daß dies Schaden erleidet? Nach der Ladung darf ich 
die Verkabelung nicht trennen, sonst funktioniert die ganze Automatik 
nicht mehr und dann weiß ich wieder nichts.

Nur noch so viel: Wenn ich das Netzgerät ausschalte und den Akku 
anklemme, dann blitzt es mächtig. Es wird also Strom aus dem Akku 
entnommen. Eingeschaltet natürlich auch, denn da fließt der Ladestrom. 
Schiet!

Für Ideen meinen besten Dank im Voraus.

Servus
Helmut